產(chǎn)品介紹

【產(chǎn)品簡介】

在國內(nèi)轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)中，轉(zhuǎn)爐內(nèi)冶煉時(shí)產(chǎn)生大量的熔融狀態(tài)的鋼渣 ，鋼渣的化學(xué)成分復(fù)雜，特別是鋼渣夾雜的硫磷元素對(duì)鋼的質(zhì)量影響很大。在鋼水冶煉完畢，出鋼時(shí)，要嚴(yán)格控制隨鋼水流入包中的鋼渣量，為此通常采用擋渣出鋼工藝，以防止對(duì)以后的工藝過程中鋼渣中硫、磷有害成分重新滲透到鋼水，造成煉鋼工藝中常說的“ 回磷 ”等，從而影響鋼坯產(chǎn)品質(zhì)量，為提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)“ 潔凈鋼 ” 生產(chǎn)、轉(zhuǎn)爐煉鋼采用擋渣出鋼工藝是至關(guān)重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 擋渣塞投放車是一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼優(yōu)化生產(chǎn)工藝，改善鋼水質(zhì)量、降低后部工序物耗的煉鋼機(jī)電設(shè)備。采用擋渣塞投放車設(shè)備進(jìn)行的煉鋼工藝，在整個(gè)出鋼過程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟(jì)效益。

【工作原理】

轉(zhuǎn)爐擋渣塞投放車裝置的核心工作部分為一類似手臂的機(jī)械手，機(jī)械手在伸長超過6m的情況下，可在1600℃環(huán)境輻射中將一個(gè)重約30～45kg擋渣塞握住，在轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)到達(dá)預(yù)定角度附近時(shí)，跟蹤轉(zhuǎn)爐出鋼口的位置，在適當(dāng)?shù)某鲣摃r(shí)刻將擋渣塞導(dǎo)向桿部分插入出鋼口，然后、夾持擋渣塞的機(jī)械手松開，擋渣塞定點(diǎn)在出鋼口浮于鋼水于鋼渣的界面上，從而完成規(guī)定的轉(zhuǎn)爐擋渣出鋼工藝過程。

擋渣塞投放車布置在轉(zhuǎn)爐爐后操作平臺(tái)上�？紤]到國內(nèi)現(xiàn)有轉(zhuǎn)爐爐后平面尺寸較小的情況，以及為不同容量轉(zhuǎn)爐的適應(yīng)性，我公司在研制設(shè)備的規(guī)格上即已作出周密的考慮。我廠在經(jīng)過多年的轉(zhuǎn)爐擋渣經(jīng)驗(yàn)中逐漸優(yōu)化改進(jìn)擋渣車設(shè)備成為目前穩(wěn)定、成熟產(chǎn)品根據(jù)國內(nèi)轉(zhuǎn)爐煉鋼情況可適用于從15T到500T級(jí)的轉(zhuǎn)爐中投入使用。

【產(chǎn)品特點(diǎn)】

1、操作簡便、直觀、 操作控制臺(tái)簡單易操做。

2、定位精度高，確保投放的準(zhǔn)確性。

3、布置緊湊、占用爐后平臺(tái)平面位置小、爐后作業(yè)機(jī)械通行性能良好。

4、工作可靠，適應(yīng)轉(zhuǎn)爐苛刻的工作環(huán)境。

5、高度**，操作系統(tǒng)與主機(jī)分離，操作**、簡便。

6、技術(shù)**，集機(jī)械、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)為一體，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

7、擋渣車自動(dòng)化程度高控制，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、機(jī)旁操作。

8、設(shè)備性價(jià)比高、功能完善、技術(shù)性能可靠與國外同類設(shè)備相比價(jià)格優(yōu)越。

【產(chǎn)品組成部分】

敷設(shè)在爐后操作平臺(tái)上的輕軌、輕軌頂面與平面表面持平

平臺(tái)車包括車體、行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及作為其他系統(tǒng)的物理支持

旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)

可在立面方向上有一定角度旋轉(zhuǎn)，包括操縱擋渣塞的機(jī)械手的懸臂桿系統(tǒng)

車載液壓系統(tǒng)

能源介質(zhì)供應(yīng)系統(tǒng)

電控系統(tǒng)

操作系統(tǒng)控制軟件

技術(shù)參數(shù)